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孙革 先生
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发布时间:2020-08-05 00:06:01
把齿加工在圆柱或圆锥的外表面,得到的就是圆柱齿轮或圆锥齿轮;
把齿加工在孔的内表面,得到的就是齿圈;
把齿加工在平面上,得到的就是齿条;
电动滚筒齿轮和齿圈都用的到!
滚轮齿条和滚轮齿圈的应用范围非常广,例如台架装载机、长距离机器人行走、同步进给、长行程机械设备、复式滚动头、测量仪、堆料机、清洗线、双轴同步驱动、可自由设定的分度台、机器人的旋转、观测机的驱动、水刀切割等都有广泛应用。
在外齿圈的外圆面上滚齿都是先将单个齿圈固定在滚齿机上,再进行滚齿,加工效率低,为此急需解决上述技术难题。
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种外齿圈压装工装,欲将一组外齿圈压装在工件套外面,以便后续批量滚齿。
:一种外齿圈压装工装,其特征在于:该压装工装由上移动组件和下***组件构成,其中:所述上移动组件包括上水平压板(1)和水平下压环
(3),其中上水平压板(1)与压机(Y)的压头(YT)同轴固定,该上水平压板(1)的下板面通过一组竖直连接柱(2)与所述水平下压环(3)顶面同轴固定,该竖直连接柱沿周向设置;
所述下压盖(7)的开口朝下,并可套在所述下压装***套筒(6)外面,并在所述上移动组件的作用下,向下压所述外齿圈(W),当下压盖(7)内顶面接触下压装***套筒(6)顶面时,刚好将下压装***套筒(6)上套装的所有外齿圈(W)压到所述下压装套筒(5)上。2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动,而两链轮间要通过链条实现传动。
内齿圈是传递系统中用来输送传递功能的一个关键部件,是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。主要用于启动电机传动系统,它依金属齿的啮合旋转传动输送传递功能。齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机。内齿圈的使用量非常大,但内齿通常采用插齿、推齿、拉齿成型,加工难度大,材料利用率低。一般的内齿圈的加工方法生产工序长,制得的内齿圈硬度低,且材料消耗和产品能耗都比较大,造成成本高。
专利名称:汽车abs控制齿圈的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种齿圈,尤其是涉及一种对汽车ABS控制齿圈等结构的改良。
背景技术:
随着ABS技术的广泛应用,各汽车生产厂家进行了各种ABS齿圈的结构设计,可以 起到刹车时对车辆轮胎的缓冲作用。中国专利公开了一种加工汽车同步器齿圈坯件的方法 (***公告号CN 100394075C),其步骤包括下料,依据成品齿圈坯件的尺寸计算其净重 量,在该净重量的基础上加上火耗2% 5%和冲孔连皮消耗70 80克,确定下料重量,在 满足下料长度/圆钢直径lt; 2. 5的条件下,确定圆钢直径和下料长度,将圆钢剪裁成所需长 度的坯料;加热,将坯料放入加热炉中加温至1150 1200°C;去氧化皮,从加热炉中取出坯 料,在1150 1180°C温度下去除坯料两端的氧化皮;镦粗,将坯料在1100 1150°C温度下 镦粗,使镦粗后坯料的高度为镦粗前的0. 4 0. 6倍;冲孔,在1050 1100°C温度下将镦粗 后的坯料冲压制成带盲孔的预制毛坯,该预制毛坯的外缘为圆形,盲孔底面到预制毛坯底 面的厚度为2 5mm,并且5mm彡成品齿圈坯件的外圆直径一预制毛坯的外圆直径彡30mm ; 落料平端面,在1000 1050°C温度下,保持预制毛坯盲孔的孔径不变,将盲孔的底部连皮 冲除,形成中心孔,同时将预制毛坯冲压至与成品齿圈坯件相当的高度,制成毛坯;扩展成 形,在950 1000°C温度下,保持毛坯的高度不变,用辗环机对毛坯进行扩展加工,制成成 形件,成形件的内、外径尺寸与成品齿圈坯件的相当;选用与成品齿圈坯件规格相适 ,在800 900°C温度下对成形件进行处理,制得成品齿圈坯件。但这种方 法加工出来的齿圈在使用时齿体的强度不够,齿体容易断裂,在汽车防抱死时容易发生意 外。往飞轮上装入齿圈时,勿将齿圈压到飞轮底部,留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法,予以排除。
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